Korona-aika kurittaa raa´alla otteella taksialaa. Tämän on huomannut muun muassa huittislainen Jani Heinonen, joka laskee ajojen tipahtaneen muutaman viime viikon aikana noin 90 prosentilla tavallisesta.

“Koulu- ja tolppa-ajot ovat käytännössä nollilla. Tällä hetkellä ajetaan oikeastaan ainoastaan välttämättömiä kela-kyytejä, kun syöpä- ja dialyysipotilaat käyvät hoidoissa”, hän kertoo.

Autojen matkamittareita nämä ajot eivät kuitenkaan saa kiivaasti pyörimään.

“Huittisissa on kymmenkunta taksia, eikä kela-ajoja ole niin paljon, että jokaiselle riittäisi kyydittäviä edes joka päivälle”, Heinonen sanoo.

Heinonenkin on jättänyt suosiolla kolmesta taksistaan yhden kokonaan pois ajosta.

Kuljettajien ja kyydittävien turvallisuus ensiarvoisen tärkeää

Kurjasta ajasta huolimatta asiakkaiden ja kuljettajien turvallisuutta on mietitty myös takseissa. Heinonen asennutti kahteen autoonsa koronasuojat kuljettajan ja asiakkaan väliin.

“Tämä on ennen kaikkea asiakkaiden turvallisuudeksi. Koronaa voi kantaa tietämättä siitä mitään, joten on tärkeää, ettei se leviä asiakkaalta kuljettajalle ja sitä kautta eteenpäin seuraavalle asiakkaalle”, Heinonen perustelee.

Miehen mukaan muutaman satasen investointi maksaa itsensä takaisin jo sillä, jos se estää kuljettajan sairastumisen.

“Minulla on hyvät työntekijät, joista yhtäkään ei ole varaa menettää.”

Jo reilun kuukauden ajan kuljettajien varustukseen on kuulunut kasvosuojia, kertakäyttöhanskoja ja käsidesi.

“Sairaalakyytien myötä autot liikkuvat laajalla alueella. Ajoja on paljon Satakunnan keskussairaalan lisäksi HUS:iin Helsinkiin, TAYS:iin Tampereelle ja TYKS:iin Turkuun. Jo pelkästään tämän laajan alueen takia meidän autoilijoiden on oltava erityisen tarkkoja, ettei virus pääse leviämään mukanamme.”

Heinonen korostaa, että kaikki autoissa olevat kosketuspinnat käydään desinfiointiliinoilla läpi jokaisen asiakkaan jälkeen.

“Turvallisuus ennen kaikkea.”

Uusia innovaatioita

Poikkeuksellinen tilanne on laittanut taksiautoilijat keksimään myös uudentyyppistä ajoa autoilleen.

Heinosen kyydissä kulkevat niin ostokset ruokakaupasta kuin lääkkeet apteekista. Pääsiäisen aikaan yhteistyötä testattiin Kotipizzan kanssa, jolloin pizza oli mahdollista tilata kotiinkuljetuksella.

“Asiakkaan tarpeet toimitetaan vaikka kuljettajalle kirjoitetun kauppalapun mukaan. Rikastumaan tällaisella toiminnalla ei pääse, mutta saa sentään jotain liikettä autolle hiljaisena aikana”, Heinonen sanoo.

Kevään osalta Heinonen ei usko ajotilanteen enää parantuvan. Taksien lisäksi paikoillaan seisovat myös Huittisten Tilausliikenteen linja-autot.

“Hurjinta tässä on se, että tilanne tuli eteen yhdessä yössä. Ei ollut mitään hidasta hiipumista, vaan sekä taksien että linja-autojen ajot loppuivat kuin seinään.”

Kehnolta näyttää myös tuleva kesä, mutta syksyn suhteen Heinosella riittää uskoa.

“Toivottavasti koulut jatkuvat normaalisti taas elokuun puolivälissä ja siitä päästään kiinni tavalliseen arkeen. Minulle on juuri tulossa uusi auto, eikä sellaisia ratkaisuja uskaltaisi tehdä, ellei luottoa tulevaisuuteen olisi. Aurinko kyllä nousee tämänkin jälkeen.”