Huittisten Suttilassa olevan Hirven sillan kannen uusimistyöt ovat päässeet vauhdilla käyntiin. Vanha silta on valmistunut vuonna 1953, eikä kantta kannattanut enää sen huonokuntoisuuden vuoksi korjata.

”Vanha betoni oli sen verran huonossa kunnossa, että se purettiin suosiolla kivianturoihin asti ja nyt voidaan vain laittaa uutta tavaraa päälle”, hankkeen urakoitsijana toimivan Tehan Oy: työpäällikkö Jarno Koivula kertoo.

Sillan uusi kansi toteutetaan elementtirakenteisena.

”Betoni valetaan paikan päällä ja sen päälle tuodaan uusi kansi elementteinä”, Koivula selventää.

Sillan uusimistyön yhteydessä silta ja siltapenger levitetään sillan molemmissa päissä 20 metrin matkalla noin 1,1 metriä. Lisäksi sillan luiskat ja kivilaattaverhous kunnostetaan.

Hirven sillalla kulkee vuorokaudessa noin 1020 ajoneuvoa, joista raskasta liikennettä on noin 55 ajoneuvoa.

Työstä aiheutuu merkittävää haittaa liikenteelle, sillä liikenne siltapaikalla ohjataan Hirven sillan ja kevyen liikenteen sillan väliin rakennetulle kiertotielle ja varasillalle.

Sillalla on käytössä ainoastaan yksi ajokaista, mikä vuoksi liikennettä ohjataan liikennevaloilla. Lisäksi nopeusrajoitusta on laskettu työmaa-alueella 30 kilometriin tunnissa.

Siltapaikan vieressä oleva kevyen liikenteen silta on normaalisti käytössä töiden aikana.

Korjaustyön on arvioitu kestävän heinäkuun loppuun asti.

”Mitään suurempia yllätyksiä ei ole ainakaan vielä tullut vastaan, joten uskon aikataulun pitävän hyvin kutinsa.”

Koivula iloitsee, että työmaa päästiin aloittamaan aikaisen kevään ansiosta ajoissa.

”Tämä on ollut sellainen maanrakentajan talvi, että me olemme päässeet tekemään töitä mukavasti läpi vuoden.”