Tampereen ja Porin välisen junaradan tarveselvitys on valmistunut. Rataryhmä esittää matka-ajan nopeuttamista.

Tarveselvityksessä on tarkasteltu myös mahdollisia uusia seisakkeita. Äetsän seisake olisi toteuttamiskelpoinen, mutta vaatisi toimenpiteitä pysähdykseen kuluvan ajan kompensoimiseksi.

Uusien seisakkeiden matkustajakysyntää tai sijoittamispaikkaa ei tarkasteltu. Niihin palataan jatkosuunnittelussa.

Rataosuuden tärkeimmäksi ja kriittisimmäksi kehittämiskohteeksi on todettu Nokian aseman ja ratapihan kehittäminen. Tavaraliikenteen kannalta keskeisimpiin kehittämistoimenpiteisiin kuuluu akselipainonnosto Kokemäen ja Harjavallan välillä.

Kolmeen toimenpidekoriin jaettujen investointien kustannusarvio on noin 115 miljoonaa euroa.

Matkustajaliikenne loppui Äetsässä kesällä vuonna 2003. Tätä edelsi vuoden kestänyt kokeilu, jolloin asemalla pysähtyi poikkeuksellisen moni juna. Matkustajia ei kuitenkaan ollut tarpeeksi.