Kaltsilan legendaarinen sorapätkä houkuttaa jälleen vauhtihirmuja ja ralliviihteen ystäviä sunnuntaina 22. elokuuta.

Konsepti on tuttu viime vuodelta, harrastesprintin rata on pituudeltaan kolme kilometriä ja sitä ajetaan kaksi kierrosta. Ratamestarina häärii tuttu ”Kaljahattu” Aarne Toivo ja kilpailunjohtajana Timo Saikka. Pääyhteistyökumppanina jatkaa Sastamalan Ympäristöpalvelut Oy.

Uutta on tosin rallin järjestäjä, varta vasten kisatapahtumien mahdollistamiseksi perustettu Tyrvään moottorikerho ry.

Kilpailijoita ilmoittautui mukaan 105.

”Vähän jäätiin viime vuoden osallistujamäärästä, mutta tällä kertaa tapahtuma ei ole osa mitään sarjaa, joten siihen nähden oikein mukava vastaanotto”, Tyrvään moottorikerhon puheenjohtaja Jaakko Virtanen sanoo.

Viime vuoden kokemustan perusteella sorapätkään ja kisajärjestelyihin on tehty pieniä viilauksia.

”Teimme erilaiset, kilpailijaystävällisemmät oikaisuesteet, sillä niistä tuli kuskeilta palautetta. Nyt on mahdollista ajaa nopeammin ja ajolinjat pysyvät paremmin hallussa”, Virtanen tuumailee.

Viime vuonna pöpelikkö heilui useampaan kertaan, kun muutamat ajokit ajautuivat ulos tieltä. Kisa venyi pitkien hinaustuokioiden vuoksi, joten tällä kertaa tehdään Virtasen mukaan toisin. Autot vedetään pois tieltä ja hinataan vasta kisatauolla varikolle.

”Yleisön toiveesta lisäsimme yhden tienylityspaikan maalimutkaan. Yleisöystävällista on myös se, että kisan selostusta voi kuunnella omasta radiosta”, Virtanen sanoo.

Yhdistys vuokrasi oman radiolähettimen ja haki väliaikaisen radioluvan. Rallitapahtuma kuuluu taajudella 101,6 MHz.

Lantulan kyläyhdistys on viime vuotiseen tapaan mukana, nyt peräti kolmen makkaragrillin kera. Muutakin vatsantäytettä on tapahtumassa tarjolla.

Terveysturvallisuuteen on kaiken muun turvallisuuden lisäksi kiinnitetty huomiota. Käsidesillä sopii lutrata useassa paikassa, ja muistetaan kaikki pitää turvaväleistä kiinni, Virtanen muistuttaa.

Ensimmäisen auton on tarkoitus startata radalle kello 12.

”Kannattaa huomioida, että etuautot liikkuvat radalla jo klo 11.30 jälkeen lähes kilpailuvauhtia. Paikalle kannattaa muutenkin saapua ajoissa, niin vältämme ruuhkat”, Jaakko Virtanen vinkkaa.