Sastamalassa ympäristölautakunta päätti äänin 2 – 6, että Ahvenusjärven harrasterautatie saa jäädä niille sijoilleen.

Rasitetien ylitysosuus on kuitenkin tehtävä puurakenteisena siten, että kiskot eivät ylitä tienpintaa.

Viranhaltijan esitys piti sisällään muuan muassa sen, että liian lähellä rantaa olevat rataosuudet pitää siirtää tai purkaa.

Viranhaltijan esityksestä poikkeavan esityksen teki Leena Palomäki (kok.) ja häntä kannattivat Sami Pajunoja (ps.) ja Marko Suoniemi (kok.). Äänestyksessä he saivat tuekseen Sari Henrikssonin (ps.), Salme Kuukan (kesk.) ja Kaisa Ylimäen (sd.).

Viranhaltijan esityksen kannalla olivat lautakunnan puheenjohtaja Pentti Jarkko (kesk.) ja Antti Riutta (kesk.).

Marko Naskali (sd.) äänesti tyhjää.

Pentti Jarkko jätti päätöksestä eriävän mielipiteen.

Palomäen ja viranhaltijan eli maankäyttöjohtaja Ilmari Mattilan esitykset olivat yhteneväiset siltä osin, että molemmat linjaavat radasta tai siihen liittyvistä muista toiminnoista niin, että jatkossa ne tulee sijoittaa jo toteutuneen radan pohjoispuolelle, etäämmälle rannasta ja loma-asutuksesta. Eli rataa ei saa enää jatkaa rannan puolella.

Lisäksi lautakunta päätti, että veturitallista tulee tehdä erillinen lupahakemus. Veturitalli tulee sijoittaa mahdollisimman etäälle rannasta nyt toteutetun radan pohjoispuolelle.

”Viranhaltija tekee työtään virkavastuulla, ja meidän näkökantaamme tähän asiaan ohjasi laki. Päätösesitykseni pohjautui maankäyttö- ja rakennuslakiin”, kommentoi maankäyttöjohtaja Mattila asiaa Alueviestille.

Päätöksestä on valitusoikeus hallinto-oikeuteen, Mattila tuumaa.

”Saa nähdä, miten asiassa sitten lopulta käy. Minusta on hyvä, että lautakunta kuitenkin näki tämän asian luvanvaraisena. Kai sellainenkin vaihtoehto olisi voinut tulla esille, että harrasterautatie ei tarvitse lupaa lainkaan”, hän miettii.