VR näkee, että kuntien tilaaman ostoliikenteen lisäämiseen on edellytyksiä monilla rataosuuksilla. Kaukoliikenteessä olisi mahdollista lisätä vuoroja esimerkiksi Tampereen ja Porin välillä.

“Toivomme, että valtio ja kunnat lisäävät jatkossakin panostuksiaan ympäristöystävällisen liikenteen ostamiseen”, sanoo VR:n lähiliikennejohtaja Anu Punola.

Nokian ja Tampereen välillä vuorojen määrä yli kaksinkertaistuu. Kuntien tilaamat uudet vuorot täydentävät liikenne- ja viestintäministeriön ostamaa lähijunaliikennettä.

Uuden lähijunakaluston käyttöönotto on aikataulutettu vuoteen 2026. Se avaa uusia mahdollisuuksia liikenteen lisäämiselle.