Katsellessani alkuviikosta työpaikan keittiön ikkunasta ulos harmaaseen sadesäähän kiinnitin huomioni ohitse suhaavaan paikallisliikenteen bussiin. Se näytti olevan ajossa täysin ilman matkustajia. Mietin mikä mättää, jos matkustajia ei ole?

Perjantaina puolen päivän hujakoilla minulla on tilaisuus hypätä paikallisbussin kyytiin. Bussi lähtee Kauppalantalon edestä kello 11.30 kohti Lousajaa. Ainoana matkustajana ei tarvitse koko lenkkiä taittaa, sillä muutamia kanssamatkustajia kyytiin ilmaantuu. Varikonkadulta autoon nousee Liisa Ojala.

”Menen Citymarketiin tekemään viikonlopun ruokaostokset. Tunti kohteessa ja sitten bussilla takaisin. Pohjoispuolelta pääsee kätevästi kulkemaan paikallisbussilla torille ja Roismalan suuntaan. Tämä on hyvä palvelu”, Ojala tuumaa.

Pelkkää suitsutusta asia ei kuitenkaan Ojalalta saa. Hänen mielestään aikatauluissa olisi viilattavaa.

”Joutuu itse laskemaan, milloin bussi on pysäkillä. Se ei välttämättä kannusta potentiaalisia uusia matkustajia kokeilemaan paikallisliikennettä”, hän toteaa.

Torilta seuraamme liittyy lisää paikallisliikenteen vakiokäyttäjiä.

”Minusta tämä on helppo ja vaivaton tapa päästä asioille ja kauppoihin. En koe aikataulun tulkitsemista liian vaikeaksi. Kuljettajatkin ovat ihania, mukavia ihmisiä”, Raija Salonsaari sanoo.

Yhden suuren puutteen matkalaiset paikallisliikenteestä keksivät. Palvelua on tarjolla vain arkisin.

”Lauantaina aamupäivällä pitäisi ehdottomasti päästä keskustaan ja torille! Joskus näin oli, mutta ei enää.”

Hetken kuluttua pysähdymme Citymarketin liepeillä. Liisa Ojala jää pois kyydistä, ja autoon kapuaa Toini Saari kahden kauppakassin kera.

”Erinomaisen hyvä palvelu. Kunpa julkiseen liikenteeseen räätälöitäisiin vielä uimahallikyyti. Joskus sellaisella pääsi Kiikkaan uimaan – miksei sellaista voisi nyt järjestetä Huittisiin tai Nokialle”, Saari juttelee.

Tieto ei tavoita kaikkia

Perjantaina ajovuorossa on 13 vuoden ajan työkseen linja-autoa kuljettanut Robert Mäkinen. Miehen mukaan valtaosa paikallisliikenteen asiakkaista on eläkeläisiä, jotka käyvät asioilla ja kaupoilla pari kertaa viikossa. Koronatilanne on heijastunut matkustajamääriin.

”Moni vakioasiakas on yrittänyt vähentää kaupoissa käyntiä. Silti syksy on ollut jo paljon kevättä vilkkaampi, varmasti osa heistä on yrittänyt palata normirutiineihinsa.”

Minkälaista palautetta Mäkisen korviin on kantautunut?

”Enimmäkseen myönteistä, mutta aikataulu voisi olla vielä selkeämpi. Toki mielelläni autan siinä asiassa, minulta voi aina kysyä neuvoa”, hän sanoo.

Vammalan paikallisliikenteen reittien varrella on useampia katoksellisia pysäkkejä, joilla on nimet. Esimerkkinä vaikka Tervakallio. Mutta mikseivät nimet ole päätyneet aikatauluun asti?

”Se voisi käyttäjän näkökulmasta selkiyttää tilannetta. Luulen että pysäkeistä olisi myös hyvä kertoa, jos se sijaitsevat jonkun kauppaliikkeen lähellä. Pelkkä kadunnimi aikataulussa ei välttämättä anna asiakkaan kaipaamaa informaatiota”, Mäkinen miettii.

Mäkinen arvelee myös, ettei tieto Vammalan alueen paikallisliikenteestä ole tavoittanut kaikkia kuntalaisia.

”Joskus on käynyt niin, että ensimmäistä kertaa palvelua käyttäneet ovat kertoneet kuulleensa asiasta tuttavaltaan. He ovat olleet ihmeissään, kun tällaista joukkoliikennettä on kaupungissa tarjolla.”

Aikataulusta ja reiteistä:

• Paikallisliikennettä ajetaan Sastamalan keskustaajamassa Vammalassa (koko Sastamalan alueen toimivasta joukkoliikenteestä käytetään nimeä palveluliikenne).
• Vuorot lähtevät Vammalan torin laidalta ja ne ajavat Varilan, Roismalan, Kallialan, Lousajan, Tyrväänkylän ja Kaukolan suuntiin ja takaisin. Useat vuorot ajavat myös muun muassa terveyskeskuksen/sairaalan, Vammalan rautatieaseman, Hopun yritysalueen ja Citymarketin kautta. Visiitti Roismalan hautuumaallekin onnistuu.
• Paikallisliikenne lähtee Vammalan torin pysäkeiltä: Vammalan tori E (torin puoleinen pysäkki) ja Vammalan tori P (Vanhan kaupungintalon puoleinen pysäkki, Puistokatu 10).
• Aikataulussa on ilmoitettu kunkin vuoron kohdalla lähtöaika torilta. Lisäksi kerrotaan keskimääräinen ajoaika reitin varrella sijaitseville pysäkeille. Eli pienen matemaattisen laskutoimituksen asiakas joutuu tekemään.
• Aikataulu löytyy kaupungin verkkosivuilta palvelut-kohdasta joukkoliikenne-otsikon alta. Paperisia aikatauluja on saatavilla paikallisliikenteen autosta, pääkirjastolta sekä muutamien keskustan kauppojen ilmoitustauluilta.

Millaisia ajatuksia kaupungilla on paikallisliikeneen kehittämisestä? Aiheesta lisää verkkosivuillamme tiistai-iltana.