Sastamalan tekninen lautakunta päätti, että Marttilankadulle ei rakenneta hidastetöyssyjä. Niiden rakentamista esitettiin kaupungille jätetyssä aloitteessa.
Liikenneturvallisuuden parantamista Marttilankadulla Aittalahdenkadun ja Onkiniemenkadun välillä kuitenkin ryhdytään selvittämään. Viranhaltijavalmistelussa esiin on nostettu katuvalaistuksen parantaminen ja keskisaarekkeellisen suojatien toteuttaminen.
Aloitteessa tuodaan esiin huoli Marttilankadun vilkkaasta liikenteestä ja varsinkin aamulla vallitsevasta pienestä kaaoksesta, kun autoja, mopoja, pyöräilijöitä ja jalankulkijoita on paljon liikkeellä. Vammalan lukion ja Marttilan koulun kohta on kaupunginkin mukaan liikenteellisesti varsin ongelmallinen.
Marttilankatu on yksi kaupungin keskustan pääväylistä. Näille ei lähtökohtaisesti rakenneta hidastetöyssyjä, koska ne hankaloittaisivat liikenteen sujuvuutta ja lisäisivät meluhaittoja.
Ei se mikään ongelma ole. Lukion eteen aita, joka alkaa Nuokkarin kulmalta ja loppuu kirjakaupan parkkipaikan kohdalle. Sen jälkeen ihmiset alkavat käyttää suojatietä. Autojen parkkipaikat ja kulku tulee järjestää rauhallisemmalta eli rannan puolelta. Etupiha jää jalankulkijoille. Ajatelkaa, tehkää älkää olko “kädettömiä”.
Minä taas ehdotan “Hongistonkulmalat” aina Puukstaavin asti ylettyvää “Autoputkea”, jossa autot hyrysysyilee omissa oloissaan. Jalankulkijat saavat siten kulkea missä haluavat…..Leikki sikseen. Autoilijoiden asennekasvatukseen tulisi panostaa. Jaa miten…rahalla…Meillähän on sellainen sakotuskäytäntö olemassa ylinopuksille, piittaamattomuudelle, vilkkujen käyttämättömyydelle, suojatien huomiotta jättämiselle etc. Eiku sinivuokkoja karunvarteen aamuin illoin, niin jopa tuntuu liikenneopetus…
Meluhaitta menee liikenneturvallisuuden edelle. Näin meillä.
Niin voisko ottaa mallia Tampereen tunnelista, ei kai se nyt yhtään suuruuden hulluutta ole. Vai että pääkadulle töyssyjä, töyssyjä on ilman tekemättäkin.
Mikä vika siinä kadussa nyt on? Ei mitään paitti että valoa puuttuu. Ja onko tapahtunut kolareita, en ole kuullut. Jos joku hysteerinen nainen tekee aloitteen töyssyistä niin heti komitea alkaa miettiä että olisko tarvetta, jaa jaa…
Kunnon katuvalot ei se muuta kaipaa, jotka siis myös palaisivat. Ajan siitä päivittäin koulujen alkamis- ja päättymisaikaan, ei ole mikään ongelmapaikka, ihan sulassa sovussa siinä niin lukiolaiset kuin alakoululaisetkin kulkevat. Kertaakaan en ole huomannut, että olisi ollut vaaratilanteita. Pahempi sumppu on sairaalan ja sylvään risteys töyssyineen, jossa nämä 15-vuotiaat mopoautokuskit luulevat hallitsevansa kaikki liikennesäännöt, joskin autokoulussa ei varmaan heille ole opetettu vilkun käyttöä. Jos jossain tarvitaan poliiseja valvomaan, niin tähän risteykseen puoli kahdeksan- kahdeksan välillä aamulla ja varttia vaille kahdesta- vartin yli kahteen iltapäivällä. Mopoautoista vois myös tarkistaa valot, ei ole kerta eikä kaks, kun olen melkein kohdalla havainnut mopoauton tulevan vastaan, mutta kun niissä on niin olemattoman onnettomat valot.
Klo 7.44 on ihan järkilinjoilla. Kurihan on vanha maataloussana: Se on aidattu kuja karjalle. Ja sitä Marttilankadun poukkoilijat ja autoilevat koululaiset tarvitsevat.