Henri Haapamäen kilpailukausi jatkui viikonloppuna Porissa, missä Hangassuon moottoriradalla ajettiin kansallinen Jarkan Maansiirto Rallicross -kilpailu Supercar-luokassa viiden kuljettajan voimin.

Jälki-ilmoittautuneena kotiradalleen lähti myös Joni-Pekka Rajala, jonka kanssa Haapamäellä on ollut tiukkaa hännänvetoa SRC-luokassa.

“Tiedettiin, että siinä on nyt samanlainen seppä meitä kiusaamassa kuin mitä oli Mikko Ikonen Oulun kilpailussa. Tiedettiin, että Jonttu pistää meidät varmasti tiukille”, Haapamäki kommentoi lähtöasetelmia kilpailuun. 

Ja tiukkaa myös oli. Kun kolme alkuerää, semifinaali ja finaali oli ajettu, pokkasi Rajala ykköspalkinnon, Haapamäki oli toinen ja Ari-Pekka Niemi kolmas. Haapamäen mukaan eväitä voittoon asti oli olemassa. 

“Jäi sellainen olo, että minä olin radalla alusta loppuun ajamalla nopeampi, mutta Rajala pääsi joka kerta startista kärkeen ja ajoi voittoon. Toisessa alkuerälähdössä olin ykkönen onnistuneen lisälenkkitaktiikan avulla. Sen minä voitin, mutta kaikki muut lähdöt Rajala”, kertasi Haapamäki.

Lisälenkille sastamalalaisella oli ässä hihassaan.

“Mutta Rajala oli siinäkin hereillä ja niin sanotusti niisti nokan. Jonttu on kuski, joka ei tee sellaisia virheitä että hänestä rehellisesti ohi pääsisi.”

Moksun pajalla moottori auki

Startit ovat rallicrossissa yksi tärkeimmistä osa-alueista ja niihin Haapamäki haluaa parannusta tulevissa kilpailuissa. Mies myöntää, että vähäinen tuntuma Supercar-luokassa näkyy vielä omassa tekemisessä.

“Kyllä sen huomaa, että ajaminen nelivetoisella on vielä harjoittelua. Virheitä tulee, jotka huonontavat kierrosaikaa. Starttia meidän pitää kehittää, paikaltaan pitää päästä paremmin liikkeelle. Nytkin Rajala lähti aina paremmin ja pääsi sen puolen auton mitan edelle. Se oli meille tekemätön paikka”, Haapamäki harmitteli.

Sen lisäksi, että Haapamäen tiimi oli hyvässä iskussa radalla, myös radan ulkopuolella tiimin värit olivat jälleen kerran hyvin esillä.

“Porissa nähtiin kyllä hieno tapahtuma kaikin puolin. Meidän tiimillä oli vippitilaisuus, mihin saapui noin 80 ihmistä. Osa porukasta saapui paikalle fanibussille. Meininki oli hyvä ja tunnelma korkealla.”

Seuraavan kerran Haapamäki kilpailee Hyvinkäällä 12. – 13. syyskuuta.

“Sitä kilpailua odotan todella paljon! Toivottavasti koronatilanne on sellainen, että päästään ajamaan, koska siellä on varmasti paljon autoja ja yleisöä paikalla. Hyvinkäällä on hieno ja nopea rata, siellä varmasti saadaan loistava kilpailu aikaan.”

Vajaan kolmen viikon kilpailutauko menee varsin tiiviisti “Moksun pajalla” kalustoa huoltaen. Haapamäki kertoo huoltoporukan suunnitelleen ottavansa moottorin kokonaan auki. 

“Nyt sillä on ajettu jo sen verran, että olisi mukavampi lähteä Hyvinkään kilpailuun huolletulla moottorilla. Alkaa olla pelko siitä, että saattaa tulla isoa vauriota, kun on niin paljon jo kilometrejä takana. Jos vaan osat saadaan ajoissa, niin tehdään remonttia.”