
Vuodelle 2040 suunnitellun tavoitetilan toteutuessa matkustajajunia alkaa pysähtyä Sastamalassa myös Äetsän asemalla.
Pirkanmaalla on laadittu selvitys liityntäpysäköinnin ja joukkoliikenteen vaihtopaikkojen kehittämisestä. Tavoitetilanteessa vuonna 2040 maakunnassa on noin sata liityntäpysäköintialuetta, joissa on yhteensä noin 4 000 pysäköintipaikkaa.
Vuodelle 2020 asetettuun välitavoitteeseen ei Äetsän asemalle vielä ole liityntäpysäköintiä kirjattu. Tavoitetilanteessa vuonna 2040 on oletettu, että lähijunaverkosto tarjoaa hyvää palvelutasoa muun muassa Sastamalan suuntaan. Äetsän asemalle on merkitty liityntäpysäköinti ja huomioksi on kirjattu, että “riippuu lähijunista”.
Tampereen seudun lähiliikenteen visiossa 2030+ on Vammalan, Äetsän ja Karkun lisäksi myös Kiikkaan kirjattu lähijuna-asema.
Liityntäpysäköinti vähäistä
Nykytilassa liityntäpysäköinti on Pirkanmaalla vähäistä. Vakiintuneesti sitä on pääasiassa vain vilkkaimpien rautatieasemien yhteydessä.
Sastamalassa liityntäpysäköintipaikkoja on nyt kirjattu olevan Vammalan rautatieasemalla autoille 22 ja pyörille 20. Karkussa paikkoja on autoille kymmenen ja pyörille seitsemän. Punkalaitumella Kanteenmaassa valtatien 2 varressa on kaksikymmentä autopaikkaa ja saman verran pyöräpaikkoja.
Maakunnassa tarjolla olevia liityntäpysäköintipaikkoja ei ole aktiivisesti markkinoitu eikä informaatiota ole ollut helposti saatavilla.
Matkustajajunien pysähtyminen Äetsässä loppui kesällä 2003
Äetsän asemalta matkustajajunan kyytiin on päässyt viimeksi alkukesällä vuonna 2003. Viimeisen vuoden ajan matkustajamäärien kehitystä seurattiin. Tuolloin Äetsässä pysähtyi poikkeuksellisen moni juna. Väkeä ei kuitenkaan noussut tarpeeksi kyytiin. Junien pysähtyminen loppui ja tilalle tuli joksikin aikaa reittitaksi Vammalan asemalle.
Nokialla junat alkoivat pysähtyä vuosien tauon jälkeen, kun matkustajaliikenne Äetsän asemalla loppui.
Kehittämissuunnitelma tulossa kuntiin lausunnolle
Joukkoliikenteen vaihtopaikkojen ja liityntäpysäköinnin kehittämissuunnitelma on Pirkanmaan maakuntahallituksen käsiteltävänä. Se on tulossa kuntiin lausunnolle.

Sastamala
Nro Nimi Tyyppi Väline Vuosi 97 Kiikoinen / vt11 (ABC) B bussi 2040 98 Putaja th / vt11 C bussi 2040 99 Mouhijärvi th / vt11 C bussi 2020 100 Häijää / vt11 B bussi 2020 101 Karkku, asema B juna 2020 102 Äetsä, asema B juna 2040* 103 Äetsä th / vt12 C bussi 2040 104 Kiikka th / vt12 C bussi 2040 105 Vammala, asema A juna 2020 106 Vammala, linja-autoas. B bussi 2020 107 Punkalaidun th / vt12 C bussi 2020 108 Varila th / vt12 C bussi 2040 109 Stormi / vt12 (Shell) C bussi 2020 110 Harsu / mt 249 C bussi 2020 111 Salmi th / vt11 C bussi 2020
* = Riippuu lähijunista.
Punkalaidun
Nro Nimi Tyyppi Väline Vuosi 94 Kanteenmaa C bussi 2020 95 keskusta (MH) C bussi 2020 96 keskusta (koulukeskus) C bussi 2020
Tyypit
A = Seudullisesti merkittävä alue
B = Paikallisesti merkittävä alue
C = Pienimuotoinen liityntäpysäköintialue

Päivitys klo 11.48: Tarkennettu liityntäpysäköinnin nykytilaa.








Olisipa hieno homma Tampereella päivittäin käyville!
Vuonna 2040?!
paree myöhään kun ei milloinkaan 🙂
2040 on liian myöhään. Äetsässä on kunnantalon kohdalla ketunpesä ja Villi Pohjola järjestää tutusmismatkoja Kiikan keskustaan.
Erittäin hyvä uuttinen, mutta tuo 2040 kuullostaa täydeltä vitsiltä.
Mätäkuun jutut tais mennä jo ohi, mutta kuuluisko tämä samaan kastiin?
Toimittajan työ on näköjään hauskanpitoa!
reilu viistoista vuotta menee nopeesti
kohta vanhan ajan meininki juna pysähtyy joka niemeen ja notkoon…