Lauantaina ajettu Valvoline Sastamala-ralli veti mukavasti yleisöä pätkien varrelle ja järjestelyt sujuivat hyvin.
Isäntäseuran Sastamalan Autourheilijoiden kuljettajista omien luokkiensa ykkösiksi ajoivat Henri Tuomisto (luokka 4) ja Henri Haapamäki (luokka 5). Tuomiston kartanlukijana oli Tommi Alkula (NokUA) ja Haapamäen Juha Lummaa (NokUA).
Tuomisto Ford Fiesta R1:llä ja Haapamäki Citroën C2 R2:lla olivat luokissaan nopeimpia jokaisella viidestä erikoiskokeesta. Luokkien 3-7 yleiskilpailun tuloksissa Haapamäki oli kolmas ja Tuomisto kymmenes.
Kalle Joona luokassa 8 (V1600 ja Trophy) sijoittui Ford Focuksellaan kolmanneksi. Hänen kartturinaan oli Mauri Laaksamo (satamoto).
Tiedotuspäällikkö Päivikki Ristiniemi kertoi myöhään lauantai-iltana, että kilpailun johtaja ja muu toimitsijatiimi ovat tyytyväisiä päivän kulkuun. “Ylimääräisiä kommervenkkejä ei ole ollut”, Ristiniemi totesi.
Yleisömäärää on hankala arvioida, koska tapahtumaan ei myyty pääsylippuja. “Ihmisiä on ollut pätkillä kiitettävästikin. Tarkkoja tietoja määristä ei kuitenkaan ole. Vilkkaan tuntuista on ollut”, Päivikki Ristiniemi sanoi.
Rallipäivän onnistuminen edellytti kosolti talkootyötä. Päivän aikana jokaisella erikoiskokeella oli töissä vähintään 50 talkoolaista ja kilpailukeskuksessakin kymmeniä. Talkooväkeä oli Sastamalan lisäksi myös lähikunnista.
Sastamala-rallin reitti kulki pääosin Sastamalassa ja myös hieman Nokian puolella. Mittaa reitillä oli 209 kilometriä, johon sisältyi viisi erikoiskoetta yhteismitaltaan noin 50 kilometriä.
Kilpailijoita olivat matkaan lähettämässä Sastamalan kaupungin edustajina kaupunginvaltuuston puheenjohtaja Ulla Yli-Hongisto, kaupunginhallituksen ensimmäinen varapuheenjohtaja Pertti Hakanen, kulttuuri- ja vapaa-aikalautakunnan puheenjohtaja Mauri Tuominen, kaupunginjohtaja Jarkko Malmberg ja hallintojohtaja Hannu Nikkilä.
VALVOLINE SASTAMALA-RALLIN TULOKSET (Linkki tulospalveluun)
Kai se tyhjäntoimittaja satonen voitti tänkin vammalan kisan
Nimimerkkille Järkeä: Onko tällaisessa kommentissa mitään järkeä?
Vai kerrottiin ettei ollut hämminkiä?? Olisi mielenkiintoista tietää mitä vehkakorven pätkällä sitten tapahtui 20 ensimmäisen ajetun auton jälkeen. Kun pätkälle lähtivät kaksi järjestäjien valvonta-autoa?
Kyllä siellä oli joka ralliin kuuluva saattotauko. Samoin taisi olla Masossa. Tätä tapahtuu joka rallissa, jos näitä meinataan järjestää niin pakko on tehdä asukkaiden häiriöt mahdollisimman pieneksi. Kilpailu sujui erittäin hyvin ja on kerännyt kehuja joka puolelta!
Ok, hyvä tietää. Mitä tämä saattotauko meinaa?
Eli “saatetaan” joku asukas kotiin, edellä menee aina kilpailun edustajan auto. Asia täytyy sopia kilpailun johdon kanssa etukäteen. EK:n lähtöön on turha mennä kyselemään että pääseekö kotiin jos asiasta ei ole ennen kilpailua sovittu.
Ihan hirveä kommunistiralli joka sopii punaiseen Sastamalaan
Kaipasitko Porilaistenmarssia?
Sinulle, nimimerkki Tuntematon klo 11.06! Tiedätkö, milloin Porilaisten Marssi
soitetaan?
Ehkä silloinkin olisi paikallaan, kun joku ei ymmärrä huumoria.
Kyllä mä ainakin huumoria ymmärrän, mutten ilkeilyä enkä tyhmyyksiä.
Tuntematon. Kateellisten panettelua.