Kuntalaisaloitteen pohjalta Sastamalan kaupunki on selvittänyt maksuttoman joukkoliikenteen järjestämistä kesäisin.
Aloitteen jätti Antti Salminen. Hän ehdotti, että tästä vuodesta alkaen Sastamalaan perustetaan koulujen kesälomien ajaksi maksuton joukkoliikennelinja keskustan, Vammalan rautatieaseman, Tyrvään Pyhän Olavin kirkon, Karkun ja Ellivuoren välille. Bussi kulkisi yhteen suuntaan 4-7 kertaa päivässä kahden tunnin vuorovälillä.
Kaupunki on selvittänyt asiaa ja toteaa, että aloitteessa esitettyä maksutonta kesäaikaista joukkoliikennettä ei ole mahdollista sisällyttää tämän vuoden talousarvioon. Kaupungin talouden tasapainotusvalmistelut eivät myöskään näytä mahdollistavan asian viemistä esitettyyn suuntaan.
Sastamalassa toimii ympärivuotinen paikallisliikenne. Lisäksi on palveluliikenteen reittejä eri puolilla laajaa haja-asutusaluetta.
Esitys kaupunginhallitukselle on, että kuntalaisaloitteessa esitettyä maksutonta joukkoliikennettä kesiksi ei ole mahdollista toteuttaa.
AIKAISEMMIN ALUEVIESTISSÄ:
Hyvä aloite kuitenkin .
On aivan selvä että, aloite tyrmätään rahanpuutteeseen vedoten.
Tulemme myös näkemään kuinka rahaa kyllä löytyy, kun sitä tarvitaan puukstaaviin tai vaikkapa lentopalloon, jotka ovat eräiden poliitikkojen erikoissuojeluksessa.
Niimpä. Toisiin asioihin sitä rahaa tuntuu ihmeesti löytyvän, velkaisessa kaupungissa. Uimahallistakin jotkut ovat ainakin vielä hiljan meltonneet -vai onko hanke nyt haudattu hiljaisuudessa..?
tällaisia ideoita tarvitaan, kyllä tämä ton Himasen jutut voittaa mennen tullen…
700 000 tutkimuksesta jota kukaan ei ole edes nähnyt…
jatka vain Antti valitsemallasi tiellä…………..
Selvittikö kukaan esim. tarjousten perusteella mitä liikenöinti olisi maksanut kyseisellä alueella? Hyvä esitys ja joka pitäisi laajentaa koko Sastamalan alueelle ja koko vuodeksi. Eikös se vähentäisi oman auton käyttöä.
Eihän sekään tunnu päätäjien mielestä mitään maksavan kun täältä Sastamalan laidoilta kuljetaan työssä omalla autolla Sastamalan keskustassa, ennen kuntaliitoksia oli työmatkat monella lyhyempiä.
Paljonkos se kuntaliitos työmatkoja on pidentänyt?
Eiköhän kulkeminen haja-asutusalueilla ole järkevämpää pienellä yksityisautolla silloin kun on todellista tarvetta, kuin isolla autolla, joka kulkee, kun kulkee ja useimmiten tyhjänä.
Monelle hoitotyötä tekevälle ja niille keiltä toimipisteet lopetettiin ja keskitettiin johonkin muualle. 4 km yli 40 km ja kaikkea siltä väliltä.
Siis monella oli enne alta 10 km nyt erittäin monella 30 – 40 km.